PESA SM42-6Dn

Construit par PESA

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

70 t

154 323 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

PESA SM42-6Dn : présentation

Découvrez la SM42-6Dn, une locomotive à hydrogène de pointe conçue pour le transport ferroviaire moderne en Pologne.

Construite par PESA, cette locomotive avanceé offre une solution durable et efficace pour les opérations de fret, servant fièrement Orlen Koltrans sous la désignation OKT SM42-6Dn.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et un poids de 70 tonnes, la SM42-6Dn est conçue pour la fiabilité et la performance sur la voie à écartement standard de 1435 mm.

Son agencement d'essieux Bo'Bo' assure une excellente adhérence et maniabilité, en faisant un choix idéal pour divers besoins industriels et de transport.

Expérimentez le futur du rail avec cette locomotive innovante propulsée à l'hydrogène, qui établit de nouvelles normes en matière de technologie ferroviaire écologique et performante.

PESA SM42-6Dn : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	PESA
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	70 t154 323 lb	154 323 lb

Source des données : pesa.plVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

PESA SM42-6Dn : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Orlen Koltrans	OKT SM42-6Dn	Pologne

PESA SM42-6Dn : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.