Alstom Prima H3

Construit par Alstom

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

12,8 m

42 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Alstom Prima H3 : présentation

Découvrez la locomotive Prima H3 d'Alstom, une solution innovante de type pile à combustible-électrique.

Elle représente l'avenir des opérations ferroviaires, combinant puissance et technologie écologique pour des tâches de triage efficaces.

Construite par Alstom, la Prima H3 atteint une vitesse de pointe de 100 km/h.

Avec une longueur de 12,8 mètres et une largeur de 3,13 mètres, elle est conçue pour une maniabilité optimale sur divers réseaux ferroviaires.

Cette locomotive de pointe est déjà déployée par des entreprises renommées telles que la Mittel-Deutsche Eisenbahn Gesellschaft (sous le nom de MEG H3-Hybrid) en Allemagne et SBB Cargo en Suisse.

La Prima H3 marque une avancée significative vers un transport ferroviaire plus durable.

Alstom Prima H3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alstom
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Effort de traction	240 kN53 954 lbf	53 954 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	12,8 m42 ft 0 in	42 ft 0 in
Largeur	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb
Charge par essieu	22,5 t49 604 lb	49 604 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom Prima H3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft	MEG H3-Hybrid	Allemagne
SBB Cargo	SBB Cargo H3	Suisse

Alstom Prima H3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.