© trainspo.comStadler Flirt H2
Construit par Stadler
Stadler Flirt H2 : présentation
Découvrez le Stadler Flirt H2, un tram-train Hydrail innovant conçu en 2022 pour révolutionner le transport ferroviaire local. Ce train électrique moderne incarne la technologie de pointe, offrant une expérience de voyage efficace et confortable pour les passagers.
Appartenant à la célèbre famille Flirt et basé sur la série Flirt 3, le Flirt H2 atteint une vitesse maximale de 127 km/h. Il offre une capacité généreuse de 116 sièges, dont 12 en première classe, ce qui en fait un choix idéal pour les lignes de banlieue très fréquentées.
Ce modèle est configuré en 3 voitures (2M1T) et mesure 51,5 mètres de long. Sa voie de 1435 mm et sa puissance de 700 kW garantissent des performances solides et une grande fiabilité. Actuellement, ce tram-train avancé est exploité par la San Bernardino County Transport Authority (SBCTA) aux États-Unis, participant activement à leurs solutions de mobilité modernes.
Stadler Flirt H2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Flirt 3 | |
| Famille | Flirt | |
| Construction | Stadler · 2022 | |
| Vitesse maximale | 127 km/h79 mph | |
| Puissance | 700 kW939 hp | |
| Effort de traction | 160 kN35 969 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2'Bo' | |
| Composition | 3 cars (2M1T) | |
| Capacité | 116, 1st class 12, 2nd class 104 seats | |
| Longueur | 51,5 m169 ft 0 in | |
| Largeur | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb | |
| Fiche technique | www.stadlerrail.com |
Stadler Flirt H2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| San Bernardino County Transport Authority | SBCTA Flirt H2 | États-Unis |
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