Stadler RBDea 567

Construit par BBC, SIG, SWP, SWS

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Longueur

25 m

82 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Stadler RBDea 567 : présentation

Découvrez la RBDea 567, un railcar moderne conçu par Stadler Rail AG pour la Suisse.

Ce véhicule performant, doté d'un écartement de voie de 1435 mm, atteint une vitesse maximale impressionnante de 125 km/h.

Sa construction robuste est l'œuvre de BBC, SIG, SWP et SWS, et il a bénéficié d'une rénovation récente par Stadler.

Avec une longueur de 25 mètres et une configuration d'essieux Bo'Bo', la RBDea 567 opère avec des systèmes électriques de 15 kV AC 16.7 Hz, assurant fiabilité et efficacité sur les rails suisses.

Stadler RBDea 567 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BBC, SIG, SWP, SWS
Rénovation	Stadler
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler RBDea 567 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Stadler Rail AG	STAG RBDea 567	Suisse

Stadler RBDea 567 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.