Ansaldo ALe 790

Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

296 kW

397 hp

Masse

39 t

85 980 lb

Longueur

26,8 m

87 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1938–1946

Ansaldo ALe 790 : présentation

Découvrez l'ALe 790, un automotrice emblématique des chemins de fer italiens, symbole d'une époque révolue.

Construit entre 1938 et 1946 par des constructeurs de renom tels que Fiat, Marelli, OM et Ansaldo, ce train a été conçu pour offrir efficacité et confort aux voyageurs.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une capacité de 79 sièges, l'ALe 790 était une solution moderne pour le transport ferroviaire, fonctionnant sous un système électrique de 3 kV DC.

Ses dimensions généreuses, dont une longueur de 26,8 mètres et un poids de 39 tonnes, ainsi que sa configuration d'essieux classique Bo'Bo', en font un véhicule polyvalent et robuste, une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire à admirer.

Ansaldo ALe 790 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	296 kW397 hp	397 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Capacité	79 seats
Longueur	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	39 t85 980 lb	85 980 lb