Plasser & Theurer DGS 62N

Construit par Plasser & Theurer

Masse

57 t

125 663 lb

Longueur

17,25 m

56 ft 7 in

Plasser & Theurer DGS 62N : présentation

Découvrez la locomotive DGS 62N, une unité de service polyvalente conçue pour l'efficacité et l'adaptabilité sur diverses infrastructures ferroviaires.

Construite par le renommé Plasser & Theurer, cette machine robuste opère sur des voies de 1668 mm et 1435 mm, démontrant sa flexibilité pour répondre aux exigences de différents réseaux.

Mesurant 17,25 mètres de long, 2,8 mètres de large et 3,79 mètres de haut, la DGS 62N pèse 57 tonnes en ordre de marche, garantissant stabilité et capacité pour ses tâches.

La locomotive DGS 62N a servi et continue de servir des opérateurs ferroviaires clés, notamment DB Bahnbau Gruppe GmbH en Allemagne, Promorail au Portugal et Rete Ferroviaria Italiana (RFI) en Italie.

Explorez les spécifications détaillées et l'histoire de cette remarquable locomotive de service.

Plasser & Theurer DGS 62N : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Plasser & Theurer
Écartement	1668 mm, 1435 mm
Longueur	17,25 m56 ft 7 in	56 ft 7 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,79 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	57 t125 663 lb	125 663 lb

Source des données : www.plassertheurer.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Plasser & Theurer DGS 62N : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
DB Bahnbau Gruppe GmbH	DBB DGS 62N	Allemagne
Rete Ferroviaria Italiana	RFI DGS 62N	Italie
Promorail	Promorail DGS 62N	Portugal

Plasser & Theurer DGS 62N : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.