Progress Rail Services BR 69

Construit par Crewe Works, Doncaster Works, Electroputere

Vitesse maximale

129 km/h

80 mph

Puissance

2 390 kW

3 205 hp

Longueur

19,35 m

63 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1984

Disposition des essieux

Co'Co'

Progress Rail Services BR 69 : présentation

Découvrez la locomotive BR 69, une puissante machine diesel alliant histoire et modernité.

Originellement construite entre 1976 et 1984, cette locomotive a été méticuleusement rénovée en 2020, prête à relever de nouveaux défis.

Avec une vitesse maximale de 129 km/h et une puissance de 2390 kW, la BR 69 est un exemple d'ingénierie ferroviaire.

Son bogie Co'Co' et sa largeur de 2,79 mètres assurent une stabilité sur un écartement standard de 1435 mm.

Actuellement en service auprès de GB Railfreight au Royaume-Uni, la BR 69 représente une icône du paysage des transports sur rail.

Progress Rail Services BR 69 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Crewe Works, Doncaster Works, Electroputere · 1976–1984
Rénovation	Progress Rail Services 2020
Vitesse maximale	129 km/h80 mph	80 mph
Puissance	2 390 kW3 205 hp	3 205 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,35 m63 ft 6 in	63 ft 6 in
Largeur	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Progress Rail Services BR 69 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
GB Railfreight	GBRf 69	Royaume-Uni

Progress Rail Services BR 69 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.