Progress Rail Services F40PH

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale

166 km/h

103 mph

Puissance

2 400 kW

3 218 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1992

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Progress Rail Services F40PH : présentation

Découvrez la locomotive diesel emblématique EMD F40PH, une puissance du transport ferroviaire avec une riche histoire et un héritage durable.

Construite par EMD et GMD entre 1976 et 1992, cette locomotive robuste est dotée d'un puissant moteur EMD 16-645E3, générant une impressionnante puissance de 2400 kW. Sa conception de la famille "Dash 2" et sa configuration d'essieux Bo'Bo' garantissent des performances fiables sur des voies de 1435 mm d'écartement.

Remise à neuf par Progress Rail Services, la F40PH a largement servi aux États-Unis, notamment avec Metra sous la classe METX F40PH-3. Atteignant une vitesse maximale de 166 km/h, elle reste un symbole d'efficacité et de robustesse dans l'ingénierie des locomotives.

Progress Rail Services F40PH : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	F40PH
Famille	Dash 2
Construction	EMD, GMD · 1976–1992
Rénovation	Progress Rail Services
Vitesse maximale	166 km/h103 mph	103 mph
Puissance	2 400 kW3 218 hp	3 218 hp
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'