© trainspo.comRagheno SNCB AM35
Construit par Ragheno
Ragheno SNCB AM35 : présentation
Découvrez la classique SNCB AM35, une unité multiple électrique emblématique qui a servi la Belgique avec distinction.
Construite par Ragheno entre 1934 et 1939, cette série distinguée de 18 unités représentait une avancée significative dans la technologie ferroviaire de son époque.
Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h, l'AM35 était conçue pour un transport de passagers efficace et fiable sur le réseau ferroviaire belge, alimentée par un système électrique robuste de 3 kV CC.
Avec un écartement de voie standard de 1435 mm, ces trains étaient un spectacle familier, contribuant à une expérience de voyage fluide pour beaucoup.
Explorez l'héritage des chemins de fer belges avec cette remarquable UM.
Ragheno SNCB AM35 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM35 | |
| Construction | Ragheno · 1934–193918 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in |
Ragheno SNCB AM35 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM35 | Belgique |
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