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Locomotive-Specs
Renault El Coxtet – photo 1© trainspo.com
Véhicule de service

Renault El Coxtet

Construit par Renault

Vitesse maximale
70 km/h
43 mph
Longueur
3,05 m
10 ft 0 in
Écartement
914 mm
Voie étroite
Années de construction
1924
1 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'

Renault El Coxtet : présentation

Découvrez l'El Coxtet, une unité de service unique avec une histoire fascinante.

Cette locomotive distinctive a été construite à l'origine par Renault en 1924 et a fait l'objet d'une rénovation importante en 1937. Elle témoigne d'une ingénierie durable et offre un aperçu captivant de l'histoire du chemin de fer.

Avec un écartement de voie de 914 mm et une longueur compacte de 3,05 mètres, l'El Coxtet est parfaitement adaptée à ses besoins opérationnels spécifiques. Sa vitesse maximale de 70 km/h et sa configuration d'essieux Bo' en font un atout essentiel pour le chemin de fer de Sóller en Espagne. Cette locomotive incarne la fiabilité et une riche tradition sur les rails.

L'El Coxtet est plus qu'une simple pièce historique ; c'est un élément dynamique de l'histoire ferroviaire. Ses dimensions compactes et son design attrayant créent une expérience particulière pour tout passionné de chemin de fer. Explorez l'El Coxtet et sa contribution significative au chemin de fer de Sóller.

Renault El Coxtet : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionRenault · 19241 exemplaires
RénovationRenault 1937
Vitesse maximale70 km/h43 mph
Écartement914 mmVoie étroite3 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)Bo'
Longueur3,05 m10 ft 0 in
Largeur2,15 m7 ft 1 in

Renault El Coxtet : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Sóller RailwayFS El CoxtetEspagne

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