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Locomotive-Specs
Resita P8 – photo 1© trainspo.com
Locomotive à vapeur

Resita P8

Construit par MALAXA, Resita

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Puissance
868 kW
1 164 hp
Longueur
18,59 m
61 ft 0 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1932–1939
Disposition des essieux
2'C' h2

Resita P8 : présentation

Découvrez l'impressionnante locomotive à vapeur P8, une véritable icône ferroviaire. Construite entre 1932 et 1939 par MALAXA et Resita, cette magnifique machine arbore un rodage 4-6-0 (UIC 2'C' h2) et développe une puissance de 868 kW, atteignant des vitesses de pointe de 110 km/h.

La P8 a fièrement servi diverses compagnies ferroviaires, notamment les Chemins de fer Roumains (CFR 230) et la Société de Tourisme Ferroviaire de CFR (SFT 230 et SFT 230.131). Son héritage perdure grâce aux efforts de préservation de la Société Autrichienne d'Histoire Ferroviaire (ÖGEG 38.10), garantissant que cette pièce d'excellence en ingénierie perdure pour les générations futures.

D'une longueur de 18,59 mètres et d'un écartement standard de 1435 mm, la P8 témoigne de l'âge d'or de la vapeur. Laissez-vous charmer par sa performance robuste et son élégance classique.

Explorez la P8 et sa contribution significative au monde ferroviaire. Cette locomotive à vapeur est plus qu'une simple machine ; c'est un voyage dans le temps.

Resita P8 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionMALAXA, Resita · 1932–1939
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Puissance868 kW1 164 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)2'C' h2
Notation Whyte4-6-0
Longueur18,59 m61 ft 0 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Resita P8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Austrian Society for Railway HistoryÖGEG 38.10Autriche
CFR's Railway Tourism SocietySFT 230Roumanie
CFR's Railway Tourism SocietySFT 230.131Roumanie
Romanian RailwaysCFR 230Roumanie

Resita P8 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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