© trainspo.comSchalke Gmf 4/4 II
Construit par Schalke
Schalke Gmf 4/4 II : présentation
Découvrez la Gmf 4/4 II, une locomotive diesel performante de la compagnie des chemins de fer rhétiques en Suisse.
Construite par Schalke en 2013, cette locomotive de classe Bo'Bo' atteint une vitesse maximale de 100 km/h et offre une force de traction de 230 kN.
Avec ses 16,69 mètres de long et ses 64 tonnes, la Gmf 4/4 II est propulsée par un moteur MTU 12V 4000 R43L développant une puissance impressionnante de 1800 kW.
Opérant sur un écartement de voie de 1000 mm, cette locomotive diesel polyvalente est un atout majeur pour les opérations de la Rhaetian Railway.
Schalke Gmf 4/4 II : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Schalke · 20134 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 800 kW2 414 hp | |
| Effort de traction | 230 kN51 706 lbf | |
| Moteur | MTU 12V 4000 R43L | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 16,69 m54 ft 9 in | |
| Largeur | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Hauteur | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Masse | 64 t141 096 lb |
Schalke Gmf 4/4 II : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB Gmf 4/4 II | Suisse |
Schalke Gmf 4/4 II : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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