EMD GT18LC-2

Construit par EMD 17

Vitesse maximale

107 km/h

66 mph

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Disposition des essieux

Co'Co'

EMD GT18LC-2 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel GT18LC-2, un cheval de bataille polyvalent conçu pour des opérations ferroviaires exigeantes. Cette locomotive, réputée pour ses performances puissantes, présente une configuration d'essieux Co'Co' et atteint une vitesse de pointe de 107 km/h.

La GT18LC-2 est un membre notable de la série GT18, construite par EMD. Elle fonctionne sur une voie de 1000 mm, ce qui la rend adaptée aux réseaux ferrés spécifiques. Son effort de traction impressionnant de 438 kN garantit qu'elle peut gérer efficacement des charges substantielles.

Opérant principalement en Malaisie avec Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dans le cadre de leur classe 25, cette locomotive diesel a prouvé sa fiabilité dans divers environnements opérationnels.

EMD GT18LC-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT18
Construction	EMD 17
Vitesse maximale	107 km/h66 mph	66 mph
Effort de traction	438 kN98 466 lbf	98 466 lbf
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GT18LC-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Keretapi Tanah Melayu Berhad	KTMB 25	Malaisie

EMD GT18LC-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.