EMD BB40T-2

Construit par EMD

Vitesse maximale

105 km/h

65 mph

Puissance

2 240 kW

3 004 hp

Masse

170 t

374 785 lb

Longueur

20,98 m

68 ft 10 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

EMD BB40T-2 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel BB40T-2, un cheval de trait puissant conçu pour des opérations ferroviaires efficaces.

Cette locomotive affiche un poids substantiel de 170 tonnes et une puissance impressionnante de 2240 kW, ce qui la rend idéale pour les services ferroviaires exigeants.

Opérant sur une voie de 1000 mm, la BB40T-2 a une histoire remarquable, ayant servi la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) au Brésil.

Sa construction EMD durable et une vitesse maximale de 105 km/h garantissent des performances fiables dans diverses conditions de voie.

Explorez les spécifications et l'attrait visuel de cette importante locomotive diesel.

EMD BB40T-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SD40-2
Construction	EMD
Vitesse maximale	105 km/h65 mph	65 mph
Puissance	2 240 kW3 004 hp	3 004 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Longueur	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Largeur	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hauteur	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Masse	170 t374 785 lb	374 785 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD BB40T-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Centro-Atlântica	FCA BB40T-2	Brésil

EMD BB40T-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.