Schichau-Werke DB 42

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

102 t

224 871 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1937–1941

Disposition des essieux

1'D1' h2

Schichau-Werke DB 42 : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur DB 42, un véritable cheval de bataille des chemins de fer allemands.

Initialement désignée sous la série DRB 41, ces magnifiques locomotives ont été construites par un consortium de fabricants renommés tels que BMAG, Borsig et Henschel entre 1937 et 1941.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et un poids substantiel de 102 tonnes, la DB 42 arbore une notation Whyte de 2-8-2 et des essieux UIC de 1'D1' h2, témoignant de sa conception robuste et de ses capacités.

Beaucoup de ces locomotives ont été rénovées entre 1957 et 1961, assurant leur service continu sur le réseau de la Deutsche Bahn AG.

Explorez l'héritage de l'ingénierie allemande avec cette impressionnante locomotive à vapeur de voie de 1435 mm.

Schichau-Werke DB 42 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DRB 41
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Rénovation	1957 - 1961 (107)
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'D1' h2
Notation Whyte	2-8-2
Masse	102 t224 871 lb	224 871 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Schichau-Werke DB 42 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 42	Allemagne

Schichau-Werke DB 42 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.