© trainspo.comSchichau-Werke DRB 41
Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Schichau-Werke DRB 41 : présentation
Découvrez la DRB 41, une locomotive à vapeur emblématique, reconnue pour sa puissance et sa polyvalence.
Construite entre 1937 et 1941 par des fabricants de renom tels que BMAG et Henschel, cette machine au rodage 2-8-2 (ou 1'D1' h2 UIC) était conçue pour le transport de marchandises lourdes.
Avec une vitesse maximale de 90 km/h et un poids de 102 tonnes, la DRB 41 fut une locomotive impressionnante pour son époque.
Aujourd'hui, elle est précieusement entretenue par des associations comme la Dampflok-Gesellschaft München e.V. et la Dampflok Tradition Oberhausen, et continue de ravir les amateurs lors de circulations exceptionnelles.
Plongez dans l'histoire ferroviaire allemande à travers cette magnifique locomotive.
Schichau-Werke DRB 41 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DRB 41 | |
| Construction | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-2 | |
| Longueur | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Masse | 102 t224 871 lb | |
| Charge par essieu | 19,7 t43 431 lb |
Schichau-Werke DRB 41 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Dampflok Tradition Oberhausen | DTO 41 | Allemagne |
| Dampflok-Gesellschaft München e.V. | DGM 41 | Allemagne |
Schichau-Werke DRB 41 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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