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Locomotive-Specs
Schindler BVB Be 4/6 S – photo 1© trainspo.com
Tramway

Schindler BVB Be 4/6 S

Construit par Schindler

Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
1997–1999

Schindler BVB Be 4/6 S : présentation

Découvrez le BVB Be 4/6 S, un tramway emblématique qui a marqué l'histoire des transports publics.

Ce modèle de tramway, construit par Schindler entre 1997 et 1999, a servi avec distinction dans les transports publics de Bâle, en Suisse, au sein de la classe BVB Be 4/6 S. Sa robustesse et sa fiabilité ont assuré un service efficace aux passagers.

Après une rénovation approfondie entre 1990 et 1991, la durée de vie et les performances de ce tramway ont été optimisées, lui permettant de rester un élément clé du réseau.

Avec une voie de 1000 mm et des systèmes électriques de 600 V DC, le BVB Be 4/6 S témoigne d'une ingénierie précise et d'une adaptation aux exigences urbaines. Ce tramway a également opéré en Bulgarie pour le Sofia Urban Mobility Centre sous la désignation SKGT Be 4/6 S.

Schindler BVB Be 4/6 S : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBVB Be 4/6
ConstructionSchindler · 1997–1999
Rénovation1990 - 1991 (28)
Systèmes électriques
  • 600 V DC
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Schindler BVB Be 4/6 S : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Sofia Urban Mobility CentreSKGT Be 4/6 SBulgarie
Public transports of BaselBVB Be 4/6 SSuisse

Schindler BVB Be 4/6 S : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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