© trainspo.comSiemens AAB FHV
Construit par Carde & Escoriaza, Siemens
Siemens AAB FHV : présentation
Découvrez l'historique AAB FHV, un charmant wagon automoteur en service sur le pittoresque chemin de fer de Sóller en Espagne.
Construit en 1929 par Carde & Escoriaza et Siemens, ce véhicule ferroviaire est un véritable témoin du patrimoine des chemins de fer.
Avec sa voie de 914 mm et sa capacité d'accueil de 12 passagers en première classe et 24 en seconde classe, l'AAB FHV offre une expérience de voyage unique.
Sa puissance de 360 kW et son poids de 33 tonnes en font un atout fiable pour parcourir des paysages magnifiques.
L'AAB FHV est une merveille d'ingénierie du début du XXe siècle, une attraction incontournable pour les passionnés de locomotives.
Vivez un voyage dans le temps à bord de cette locomotive emblématique sur le chemin de fer de Sóller.
L'élégance et la robustesse de l'AAB FHV séduiront les amateurs d'histoire ferroviaire et les voyageurs en quête d'authenticité.
Siemens AAB FHV : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Carde & Escoriaza, Siemens · 1929 | |
| Puissance | 360 kW483 hp | |
| Écartement | 914 mmVoie étroite3 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 1st class 12, 2nd class 24 seats | |
| Longueur | 13,54 m44 ft 5 in | |
| Masse | 33 t72 752 lb |
Siemens AAB FHV : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sóller Railway | FS AAB FHV | Espagne |
Siemens AAB FHV : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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