Siemens E69

Construit par Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

306 kW

410 hp

Longueur

7,35 m

24 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'

Siemens E69 : présentation

Découvrez la locomotive électrique DR E69, un vestige fascinant de l'histoire ferroviaire allemande. Construite par des fabricants réputés tels que Krauss et Siemens, cette machine incarne les avancées technologiques de son époque.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et une puissance impressionnante de 306 kW, la DR E69 était une force fiable au service de la Deutsche Reichsbahn. Sa conception robuste et sa voie normale de 1435 mm en faisaient un choix idéal pour le transport de marchandises et de passagers.

Sa classification d'essieux « Bo' » souligne son excellente maniabilité, une caractéristique essentielle pour opérer sur divers tracés. Malgré sa longueur compacte de 7,35 mètres, la DR E69 est une locomotive puissante et efficace qui a marqué le paysage ferroviaire allemand.

Explorez le charme et les caractéristiques techniques de la DR E69, une locomotive électrique emblématique qui continue de captiver les passionnés de trains.

Siemens E69 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	306 kW410 hp	410 hp
Effort de traction	82 kN18 434 lbf	18 434 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'
Longueur	7,35 m24 ft 1 in	24 ft 1 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens E69 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Reichsbahn	DR E69	Allemagne

Siemens E69 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.