© trainspo.comSiemens ER20CF
Construit par Siemens
Siemens ER20CF : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel ER20CF, un modèle robuste conçu par Siemens entre 2007 et 2010. Cette machine impressionnante atteint une vitesse maximale de 120 km/h et est propulsée par un moteur MTU 16V 4000 R41L.
Dotée d'une voie de 1520 mm et d'un effort de traction remarquable de 450 kN, l'ER20CF est conçue pour les opérations de fret les plus exigeantes. Ses dimensions imposantes, avec une longueur de 22,6 mètres et un poids de 136 tonnes, témoignent de sa capacité.
Actuellement en service en Lituanie pour les Chemins de fer lituaniens et LTG Cargo, cette locomotive polyvalente illustre l'ingénierie ferroviaire moderne et constitue un maillon essentiel de l'infrastructure de transport de marchandises. Explorez la fiabilité et la performance de l'ER20CF.
Siemens ER20CF : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ER20 | |
| Famille | Eurorunner | |
| Construction | Siemens · 2007–201044 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 000 kW2 682 hp | |
| Effort de traction | 450 kN101 164 lbf | |
| Moteur | MTU 16V 4000 R41L | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 22,6 m74 ft 2 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,28 m14 ft 1 in | |
| Masse | 136 t299 828 lb | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
Siemens ER20CF : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Lithuanian Railways | LG ER20 | Lituanie |
| LTG Cargo | LTG Cargo ER20 | Lituanie |
Siemens ER20CF : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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