© trainspo.comSiemens MVG Typ C1
Construit par Adtranz, Siemens
Siemens MVG Typ C1 : présentation
Découvrez le MVG Typ C1, une unité multiple électrique (EMU) distinguée, conçue et construite par Adtranz et Siemens en 2000.
Ce train polyvalent opère pour la Société des Transports de Munich en Allemagne.
Le MVG Typ C1 est composé de 6 voitures et offre une longueur de train impressionnante de 113,98 mètres.
Il bénéficie d'un écartement de voie standard de 1435 mm, d'une largeur de 2,9 mètres et d'une hauteur de 3,55 mètres.
Conçu pour l'efficacité, le MVG Typ C1 est alimenté par un système de troisième rail de 750 V DC, délivrant une puissance de 2400 kW.
Avec une vitesse maximale de 80 km/h, il constitue un atout fiable pour les transports urbains.
Siemens MVG Typ C1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Adtranz, Siemens · 200018 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 2 400 kW3 218 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars (6M) | |
| Longueur de la rame | 113,98 m373 ft 11 in | |
| Largeur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,55 m11 ft 8 in |
Siemens MVG Typ C1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG Typ C1 | Allemagne |
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