Siemens NF8U

Construit par Siemens

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

400 kW

536 hp

Longueur

30,04 m

98 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2006–2012

Disposition des essieux

2'Bo'Bo'2'

Siemens NF8U : présentation

Découvrez le tramway Siemens NF8U, un véhicule ferroviaire léger moderne et performant, idéal pour le transport urbain.

Construit par Siemens entre 2006 et 2012, ce tramway polyvalent circule sur une voie de 1435 mm et atteint une vitesse maximale de 70 km/h.

Avec une longueur de 30,04 mètres et une puissance de 400 kW, le NF8U est conçu pour un service fiable et efficace.

Sa configuration distinctive d'essieux 2'Bo'Bo'2' assure une conduite souple et un confort optimal pour les passagers.

Le Rheinbahn Düsseldorf en Allemagne utilise ce modèle de tramway impressionnant, soulignant son adéquation aux réseaux de transport public exigeants.

Siemens NF8U : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Siemens · 2006–2012
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	400 kW536 hp	536 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'Bo'Bo'2'
Longueur de la rame	30,04 m98 ft 7 in	98 ft 7 in
Largeur	2,4 m7 ft 10 in	7 ft 10 in
Hauteur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens NF8U : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Rheinbahn Düsseldorf	Rheinbahn NF8	Allemagne
Rheinbahn Düsseldorf	Rheinbahn NF8U	Allemagne

Siemens NF8U : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.