SIG AB BDe 4/4.46-47

Construit par FFA, SIG, MFO

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Puissance

565 kW

758 hp

Masse

37 t

81 571 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1968

SIG AB BDe 4/4.46-47 : présentation

Découvrez l'elettrotreno AB BDe 4/4.46-47, un véritable symbole des chemins de fer suisses.

Construit en 1968 par FFA, SIG et MFO, ce train a fidèlement servi les Appenzeller Bahnen, contribuant à la mobilité régionale par sa fiabilité.

Rénové en 1998, cet EMU (Electric Multiple Unit) offre une vitesse maximale de 65 km/h et une capacité de 32 places assises, garantissant un voyage confortable.

D'une longueur de 18,9 mètres et pesant 37 tonnes, il est conçu pour l'écartement de 1000 mm et fonctionne avec des systèmes électriques de 1.5 kV DC, développant une puissance de 565 kW.

Une pièce d'histoire ferroviaire suisse, parfaite pour apprécier la beauté des paysages alpins.

SIG AB BDe 4/4.46-47 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	FFA, SIG, MFO · 1968
Rénovation	1998
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Puissance	565 kW758 hp	758 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Capacité	32 seats
Longueur d'une voiture	18,9 m62 ft 0 in	62 ft 0 in
Masse	37 t81 571 lb	81 571 lb