© trainspo.comSIG TPC-AL BDeh 4/4 301-302
Construit par SAAS, SIG
SIG TPC-AL BDeh 4/4 301-302 : présentation
Découvrez les locomotives électriques TPC-AL BDeh 4/4 301-302, une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire suisse, construites en 1966 par SAAS et SIG.
Ces unités charmantes opèrent en Suisse pour les Transports Publics du Chablais, ajoutant une touche distinctive au paysage ferroviaire avec leur voie métrique de 1000 mm.
Avec une vitesse maximale de 40 km/h et une longueur de 16,1 mètres, elles sont idéales pour les parcours panoramiques et les services locaux, garantissant un fonctionnement fiable et efficace grâce à leurs systèmes électriques de 1.5 kV DC.
SIG TPC-AL BDeh 4/4 301-302 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SAAS, SIG · 1966 | |
| Vitesse maximale | 40 km/h25 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'zz Bo'zz | |
| Longueur d'une voiture | 16,1 m52 ft 10 in | |
| Masse | 33 t72 752 lb |
SIG TPC-AL BDeh 4/4 301-302 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports Publics du Chablais | TPC BDeh 4/4 301-302 | Suisse |
SIG TPC-AL BDeh 4/4 301-302 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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