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Locomotive-Specs
SIG MGB ABDeh 8/8 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

SIG MGB ABDeh 8/8

Construit par SLM, SIG, SAAS

Vitesse maximale
55 km/h
34 mph
Puissance
1 176 kW
1 577 hp
Masse
92 t
202 825 lb
Longueur
35,1 m
115 ft 2 in
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
1965
3 exemplaires

SIG MGB ABDeh 8/8 : présentation

Découvrez la robuste rame automotrice électrique MGB ABDeh 8/8, un pilier des chemins de fer suisses. Ce train polyvalent a servi avec distinction la Brig-Visp-Zermatt-Bahn et perpétue son héritage au sein de la Matterhorn-Gotthard-Bahn.

Construit en 1965 par SLM, SIG et SAAS, cet EMU offre une puissance de 1176 kW, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 55 km/h. Sa conception est caractérisée par un écartement de voie de 1000 mm et un poids conséquent de 92 tonnes, garantissant sa stabilité sur les parcours exigeants.

Le MGB ABDeh 8/8 propose une capacité d'accueil confortable, avec 12 sièges en première classe et 96 en seconde classe. Sa configuration optimisée, s'étendant sur 35,1 mètres de long et employant une disposition d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' selon l'UIC, en fait un choix fiable pour les trajets panoramiques suisses.

SIG MGB ABDeh 8/8 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionSLM, SIG, SAAS · 19653 exemplaires
Vitesse maximale55 km/h34 mph
Puissance1 176 kW1 577 hp
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capacité1st class 12, 2nd class 96 seats
Longueur de la rame35,1 m115 ft 2 in
Masse92 t202 825 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SIG MGB ABDeh 8/8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Brig-Visp-Zermatt-BahnBVZ ABDeh 8/8Suisse
Matterhorn-Gotthard-BahnMGB ABDeh 8/8Suisse

SIG MGB ABDeh 8/8 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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