SIG RBDe 560 NPZ Domino

Construit par ABB, BBC, Schindler, SIG

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1996

SIG RBDe 560 NPZ Domino : présentation

Découvrez la RBDe 560 NPZ Domino, une unité électrique multiple (EMU) polyvalente qui a servi avec distinction en Suisse.

Construite entre 1987 et 1996 par ABB, BBC, Schindler et SIG, puis modernisée par Bombardier de 2009 à 2011, ce train de trois voitures fonctionne avec un système électrique de 15 kV AC à 16.7 Hz et atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec une voie de 1435 mm, la RBDe 560 NPZ Domino fait partie de la flotte d'entreprises comme RegionAlps AG et les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), et opère également sous la désignation RBDe 568 avec les Transports Vallée de Joux (TRAVYS).

Explorez l'ingénierie suisse dans toute sa splendeur avec ce modèle fiable, idéal pour les services régionaux et de courte distance, garantissant efficacité et confort aux passagers.

SIG RBDe 560 NPZ Domino : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RBDe 560
Construction	ABB, BBC, Schindler, SIG · 1987–1996
Rénovation	Bombardier 2009 - 2011
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SIG RBDe 560 NPZ Domino : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
RegionAlps AG	RegionAlps RBDe 560.4	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB RBDe 560.2	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB RBDe 560.3	Suisse
Transports Vallée de Joux	TRAVYS RBDe 568	Suisse

SIG RBDe 560 NPZ Domino : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.