SIMM FS 216

Construit par ABL, SIMM

Vitesse maximale

30 km/h

19 mph

Puissance

82 kW

110 hp

Masse

21 t

46 297 lb

Longueur

6,46 m

21 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1967

55 exemplaires

SIMM FS 216 : présentation

Découvrez la locomotive diesel FS 216, un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne

Cette locomotive, classifiée comme Diesel loc, arbore une configuration d'essieux UIC B' et une notation Whyte 0-4-0, parfaitement adaptée aux tâches de manœuvre et industrielles.

Construite entre 1965 et 1967 par ABL et SIMM, elle affiche des dimensions compactes de 6,46 mètres de long pour un poids de 21 tonnes.

Avec une puissance de 82 kW et une vitesse maximale de 30 km/h, la FS 216 est un gage de fiabilité et d'efficacité.

Sa voie de 1435 mm assure une intégration aisée sur la plupart des réseaux ferrés.

Témoin d'une époque, la FS 216 a servi les chemins de fer italiens, démontrant la robustesse et le savoir-faire de cette nation en matière de locomotives.

Explorez la puissance et l'histoire de cette machine emblématique des Ferrovie dello Stato Italiane.

SIMM FS 216 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABL, SIMM · 1965–196755 exemplaires
Vitesse maximale	30 km/h19 mph	19 mph
Puissance	82 kW110 hp	110 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	6,46 m21 ft 2 in	21 ft 2 in
Masse	21 t46 297 lb	46 297 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SIMM FS 216 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS 216	Italie

SIMM FS 216 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.