Skabo NSB BM67

Construit par NEBB, Skabo, Strømmens Værksted

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

468 kW

628 hp

Masse

110 t

242 508 lb

Longueur

63,67 m

208 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1953–1955

18 exemplaires

Skabo NSB BM67 : présentation

Découvrez la NSB BM67, une unité multiple électrique classique norvégienne

fabriquée entre 1953 et 1955 par NEBB, Skabo et Strømmens Værksted.

Ce train distinctif a circulé pour les chemins de fer norvégiens (NSB).

La NSB BM67 présente une formation de 3 voitures (1M2T) et peut accueillir 64 passagers.

Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une puissance de 468 kW, elle offrait un service fiable

sur des voies à écartement standard (1435 mm).

Mesurant 63,67 mètres de long et pesant 110 tonnes, la NSB BM67 se distingue par sa

configuration d'essieux Bo'Bo'+2'2'+2'2', témoignant d'une ingénierie robuste.

Explorez ce pan de l'histoire ferroviaire norvégienne, une pièce maîtresse du design du milieu du XXe siècle.

	Valeur	Unités impériales
Construction	NEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	468 kW628 hp	628 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composition	3 cars (1M2T)
Capacité	64 seats
Longueur de la rame	63,67 m208 ft 11 in	208 ft 11 in
Masse	110 t242 508 lb	242 508 lb