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Locomotive-Specs
SLM BZB 10-11 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

SLM BZB 10-11

Construit par Siemens, SLM

Vitesse maximale
70 km/h
43 mph
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
1987
2 exemplaires

SLM BZB 10-11 : présentation

Découvrez la BZB 10-11, une remarquable unité multiple électrique (EMU) avec une voie de 1000 mm.

Cette impressionnante locomotive a été construite par Siemens et SLM en 1987 et peut atteindre une vitesse maximale de 70 km/h.

Elle sert fièrement la Bayerische Zugspitzbahn AG en Allemagne, fonctionnant sur des systèmes électriques de 1,5 kV CC.

La BZB 10-11 représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire, alliant performance puissante et fonctionnement fiable.

Apprenez-en davantage sur cette locomotive distinctive, qui joue un rôle essentiel sur le chemin de fer à crémaillère le plus élevé d'Allemagne.

SLM BZB 10-11 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionSiemens, SLM · 19872 exemplaires
Vitesse maximale70 km/h43 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM BZB 10-11 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Bayerische Zugspitzbahn AGBZB 10-11Allemagne

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