© trainspo.comSLM MCL 80
Construit par Alsthom, SLM
SLM MCL 80 : présentation
Découvrez le MCL 80, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour le transport urbain efficace en France.
Construit par Alsthom et SLM en 1984, ce train compact fonctionne sur une voie de 1435 mm, ce qui le rend adapté aux réseaux ferroviaires standards.
Avec une vitesse maximale de 75 km/h et une capacité de 100 places, le MCL 80 est une solution idéale pour les transports publics locaux, offrant une expérience de trajet fiable et confortable.
Sa formation de 2 voitures (2M) et son puissant système électrique de 868 kW assurent un fonctionnement fluide et efficace.
Cette locomotive polyvalente, classifiée avec des essieux UIC Bo'Bo'+Bo'Bo', représente une contribution significative à l'infrastructure des transports publics, améliorant la mobilité dans sa région d'exploitation.
SLM MCL 80 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alsthom, SLM · 19845 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Puissance | 868 kW1 164 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Composition | 2 cars (2M) | |
| Capacité | 100 seats | |
| Longueur de la rame | 36,6 m120 ft 1 in | |
| Largeur | 2,89 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Masse | 65 t143 300 lb |
SLM MCL 80 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports en commun lyonnais | TCL MCL 80 | France |
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