SLM RhB Tm 2/2 15-26 (56-67)

Construit par Raco, SLM

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Puissance

62 kW

83 hp

Masse

9 t

19 842 lb

Longueur

5,06 m

16 ft 7 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1957–1969

12 exemplaires

SLM RhB Tm 2/2 15-26 (56-67) : présentation

Découvrez la RhB Tm 2/2 15-26, une unité de service polyvalente des Chemins de fer rhétiques en Suisse.

Construites par Raco et SLM entre 1957 et 1969, ces locomotives sont conçues pour des opérations efficaces sur le réseau à voie de 1000 mm.

Avec un design compact de 5,06 mètres de long et un poids de 9 tonnes, elles sont équipées d'une puissance de 62 kW et d'une vitesse maximale de 65 km/h, ce qui les rend idéales pour diverses tâches de maintenance et de soutien ferroviaire.

Rénovées à la fin des années 1980 et au début des années 1990, les unités RhB Tm 2/2 15-26 continuent de servir de bêtes de somme fiables sur les pittoresques lignes des Chemins de fer rhétiques.

SLM RhB Tm 2/2 15-26 (56-67) : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Raco, SLM · 1957–196912 exemplaires
Rénovation	1989 - 1990
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Puissance	62 kW83 hp	83 hp
Effort de traction	30 kN6 744 lbf	6 744 lbf
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	5,06 m16 ft 7 in	16 ft 7 in
Largeur	2,64 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Masse	9 t19 842 lb	19 842 lb

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SLM RhB Tm 2/2 15-26 (56-67) : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Rhaetian Railway	RhB Tm 2/2 15-26	Suisse

SLM RhB Tm 2/2 15-26 (56-67) : photos

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