© trainspo.comSLM EBT Ee 3/3
Construit par ABB, SLM
SLM EBT Ee 3/3 : présentation
Découvrez la locomotive électrique EBT Ee 3/3, un pilier des chemins de fer suisses.
Avec une carrière débutant chez Emmental Burgdorf Thun Bahn et une reconversion chez Stadler Rail AG sous la désignation STAG Eea 936, cette machine démontre une polyvalence remarquable.
Construite par les réputés ABB et SLM, elle développe une puissance significative de 600 kW, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 75 km/h.
Sa longueur de 11,2 mètres et son poids de 48 tonnes en font une locomotive électrique compacte mais robuste, idéale pour diverses opérations ferroviaires.
Explorez les caractéristiques techniques et l'héritage de l'EBT Ee 3/3, un exemple d'ingénierie et de fiabilité helvétique.
SLM EBT Ee 3/3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ABB, SLM | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Puissance | 600 kW805 hp | |
| Longueur | 11,2 m36 ft 9 in | |
| Masse | 48 t105 822 lb |
SLM EBT Ee 3/3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Emmental Burgdorf Thun Bahn | EBT Ee 3/3 | Suisse |
| Stadler Rail AG | STAG Eea 936 | Suisse |
SLM EBT Ee 3/3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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