OM E600

Construit par OM

Vitesse maximale

75 km/h

47 mph

Masse

63 t

138 891 lb

Longueur

11,92 m

39 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1928

6 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

OM E600 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E600, un pilier des chemins de fer italiens.

Construite en 1928 par OM, cette machine emblématique a servi les Ferrovie Nord Milano / LeNord, jouant un rôle essentiel dans le transport de passagers et de marchandises.

Avec ses 11,92 mètres de longueur et ses 63 tonnes, l'E600 incarne l'ingénierie robuste de son époque.

Expérimentez la puissance de ses systèmes électriques 3 kV DC et sa vitesse maximale de 75 km/h qui l'ont définie.

Cette locomotive, avec sa configuration d'essieux B'B', continue de fasciner les amateurs de modélisme et d'histoire ferroviaire, offrant un aperçu d'une ère dorée du transport sur rail.

OM E600 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	OM · 19286 exemplaires
Vitesse maximale	75 km/h47 mph	47 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	11,92 m39 ft 1 in	39 ft 1 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	3,8 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	63 t138 891 lb	138 891 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OM E600 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie Nord Milano / LeNord	FNM E600	Italie

OM E600 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.