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Locomotive-Specs
OM FNM E610 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

OM FNM E610

Construit par Breda, CGE, OM

Vitesse maximale
80 km/h
50 mph
Masse
60 t
132 277 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1949
4 exemplaires
Disposition des essieux
B'B'

OM FNM E610 : présentation

Découvrez la FNM E610, une locomotive électrique emblématique qui a parcouru le réseau des Ferrovie Nord Milano / LeNord en Italie.

Construite à partir de 1949 par Breda, CGE et OM, cette robuste locomotive de type B'B' était conçue pour une voie de 1435 mm.

Atteignant une vitesse maximale de 80 km/h et pesant 60 tonnes, la FNM E610 était une machine fiable alimentée par un système électrique 3 kV DC, témoignant de l'ingénierie ferroviaire italienne de son époque.

Explorez les caractéristiques et les images de cette pièce d'histoire ferroviaire.

OM FNM E610 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBreda, CGE, OM · 19494 exemplaires
Vitesse maximale80 km/h50 mph
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Masse60 t132 277 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OM FNM E610 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM E610Italie

OM FNM E610 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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