OM E424

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 550 kW

2 079 hp

Masse

72 t

158 733 lb

Longueur

15,5 m

50 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1943–1951

158 exemplaires

OM E424 : présentation

Découvrez l'emblématique locomotive électrique FS E424 des Chemins de fer de l'État italien.

Construite entre 1943 et 1951 par des fabricants italiens réputés, cette machine robuste a servi avec distinction sur le réseau ferroviaire italien.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une puissance impressionnante de 1550 kW, l'E424 a prouvé sa fiabilité et sa polyvalence.

Son agencement de roues Bo'Bo' et un poids considérable de 72 tonnes lui ont permis de gérer efficacement diverses tâches de traction.

Véritable témoignage de l'ingénierie ferroviaire de son époque, l'E424 reste un sujet captivant pour les passionnés et les historiens du rail.

Explorez les spécifications détaillées de cette légendaire locomotive électrique italienne.

OM E424 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E424
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 550 kW2 079 hp	2 079 hp
Effort de traction	168 kN37 768 lbf	37 768 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,5 m50 ft 10 in	50 ft 10 in
Masse	72 t158 733 lb	158 733 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

OM E424 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E424	Italie

OM E424 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.