© trainspo.comOM E551
Construit par Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni
OM E551 : présentation
Découvrez la robuste FS E551, une locomotive électrique polyvalente qui a servi les Chemins de Fer de l'État Italien avec distinction.
Construite entre 1921 et 1925 par un consortium de fabricants renommés dont Ansaldo et Breda, cette puissante machine a été conçue pour des opérations lourdes.
Avec une vitesse maximale de 50 km/h et un poids substantiel de 75 tonnes, la E551 a été conçue pour la fiabilité sur les voies à écartement normal de 1435 mm.
Sa puissance impressionnante de 2000 kW, utilisant un système électrique de 3,6 kV AC 16,7 Hz, en a fait une présence redoutable sur les lignes ferroviaires italiennes.
Explorez l'héritage de cette locomotive classique.
OM E551 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 2 000 kW2 682 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | E | |
| Longueur | 11,01 m36 ft 1 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,74 m12 ft 3 in | |
| Masse | 75 t165 347 lb |
OM E551 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E551 | Italie |
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