© trainspo.comSLM SBB BDe 4/4
Construit par SLM, SWP, BBC, MFO, SAAS
SLM SBB BDe 4/4 : présentation
Découvrez la SBB BDe 4/4, une automotrice électrique polyvalente qui a marqué l'histoire des chemins de fer suisses.
Fabriquée entre 1952 et 1955, elle a fièrement servi au sein de l'Oensingen-Balsthal-Bahn et des Chemins de fer Fédéraux Suisses (CFF).
Avec sa puissance de 1176 kW et une vitesse de pointe de 110 km/h, la SBB BDe 4/4 offre une capacité de 40 sièges pour un transport efficace.
Sa voie normale de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' en font une machine robuste et fiable.
Quelques exemplaires sont aujourd'hui préservés par SBB Historic, témoins du riche patrimoine de l'ingénierie ferroviaire suisse.
SLM SBB BDe 4/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SLM, SWP, BBC, MFO, SAAS · 1952–195531 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 1 176 kW1 577 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 40 seats | |
| Longueur | 22,7 m74 ft 6 in | |
| Masse | 57 t125 663 lb |
SLM SBB BDe 4/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Oensingen-Balsthal-Bahn | OeBB BDe 4/4 | Suisse |
| SBB Historic | SBB Historic BDe 4/4 | Suisse |
| Swiss Federal Railways | SBB BDe 4/4 | Suisse |
SLM SBB BDe 4/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
