SOCIMI ATM M1.700
Construit par Marelli, OMS, SOCIMI
SOCIMI ATM M1.700 : présentation
Découvrez la série ATM M1.700, un train électrique automoteur polyvalent et fiable, idéal pour les transports urbains.
Construits entre 1986 et 1989 par Marelli, OMS et SOCIMI, ces trains font partie de la série ATM M1 600/700.
Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et une capacité de 32 places assises, ils sont conçus pour un service efficace.
Chaque rame est composée de 4 voitures (2 automotrices et 2 remorques) et utilise une voie normale de 1435 mm.
Alimentés par 750 V CC via un troisième rail, ils développent une puissance de 400 kW, assurant une performance constante.
La série ATM M1.700 est un atout précieux pour les réseaux de transport public, alliant confort et efficacité opérationnelle.
Ces unités multiples électriques sont reconnues pour leur durabilité et leur contribution essentielle au transport de masse.
SOCIMI ATM M1.700 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ATM M1 Serie 600/700 | |
| Construction | Marelli, OMS, SOCIMI · 1986–198934 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Composition | 4 cars (2M2T) | |
| Capacité | 32 seats | |
| Longueur d'une voiture | 17,45 m57 ft 3 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,51 m11 ft 6 in | |
| Masse | 29,5 t65 036 lb |
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