Somerton AT42C

Construit par Clyde Engineering, Somerton

Vitesse maximale

153 km/h

95 mph

Puissance

2 490 kW

3 339 hp

Masse

118 t

260 145 lb

Longueur

19,67 m

64 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1988–1990

15 exemplaires

Somerton AT42C : présentation

Découvrez la locomotive diesel AT42C, une machine puissante et fiable construite par Clyde Engineering entre 1988 et 1990.

Avec une puissance de 2490 kW et un effort de traction de 370 kN, elle est parfaitement adaptée aux opérations de fret exigeantes.

Elle atteint une vitesse maximale de 153 km/h et pèse 118 tonnes, offrant une excellente efficacité.

Opérant en Australie sous la classification PN DL de Pacific National, cette locomotive à écartement de 1435 mm et configuration d'essieux Co'Co' assure stabilité et performance.

L'AT42C est un témoignage d'ingénierie ferroviaire robuste et performante.

Explorez ses caractéristiques techniques et admirez son design fonctionnel.

Somerton AT42C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Clyde Engineering, Somerton · 1988–199015 exemplaires
Vitesse maximale	153 km/h95 mph	95 mph
Puissance	2 490 kW3 339 hp	3 339 hp
Effort de traction	370 kN83 179 lbf	83 179 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,67 m64 ft 6 in	64 ft 6 in
Masse	118 t260 145 lb	260 145 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Somerton AT42C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Pacific National	PN DL	Australie

Somerton AT42C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.