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Locomotive-Specs
BR 47/8 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

BR 47/8

Construit par BR, Brush Traction

Vitesse maximale
153 km/h
95 mph
Longueur
19,38 m
63 ft 7 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Co'Co'

BR 47/8 : présentation

Découvrez la locomotive diesel BR 47/8, une machine puissante et polyvalente, reconnue pour sa riche histoire opérationnelle à travers le Royaume-Uni.

Construite par Brush Traction, cette imposante locomotive atteint une vitesse maximale de 153 km/h et développe un effort de traction impressionnant de 267 kN.

Sa configuration d'essieux robuste Co'Co' et sa voie standard de 1435 mm en font un atout fiable pour une multitude d'opérations ferroviaires.

Remontez le temps et explorez l'héritage de la BR 47/8, qui a servi divers opérateurs de renom tels que British Railways Board, Cotswold Rail et Virgin CrossCountry.

BR 47/8 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 47
ConstructionBR, Brush Traction
Vitesse maximale153 km/h95 mph
Effort de traction267 kN60 024 lbf
MoteurSulzer 12LDA28-C
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'
Longueur19,38 m63 ft 7 in
Largeur2,69 m8 ft 10 in
Hauteur3,9 m12 ft 10 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BR 47/8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 47/8Royaume-Uni
Cotswold RailCD 47/8Royaume-Uni
Direct Rail ServicesDRS 47/8Royaume-Uni
Locomotive Services LimitedLSL 47/8Royaume-Uni
Rail Operations GroupROG 47/8Royaume-Uni
Riviera Trains LtdRV 47/8Royaume-Uni
Virgin CrossCountryVCC 47/8Royaume-Uni
West Coast Railway CompanyWCRC 47/8Royaume-Uni

BR 47/8 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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