SP SD40

Construit par EMD

Masse

160 t

352 739 lb

Longueur

20,02 m

65 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1972

Disposition des essieux

Co'Co'

SP SD40 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel SD40, un véritable pilier de l'ingénierie ferroviaire.

Construite par EMD entre 1966 et 1972, cette locomotive a servi la Southern Pacific Transportation Company, arborant la désignation SP SD40R.

Avec une longueur impressionnante de 20,02 mètres, une largeur de 3,05 mètres et une hauteur de 4,7 mètres, elle pèse 160 tonnes, témoignant de sa robustesse.

Sa voie de 1435 mm et sa classification d'essieux Co'Co' lui confèrent une excellente performance sur diverses lignes.

Rénovée par SP en 1980-1981, la SD40 demeure un symbole de force et de fiabilité dans le transport ferroviaire.

SP SD40 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1966–1972
Rénovation	SP 1980 - 1981 (86)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,02 m65 ft 8 in	65 ft 8 in
Largeur	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4,7 m15 ft 5 in	15 ft 5 in
Masse	160 t352 739 lb	352 739 lb

Source des données : utahrails.netVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SP SD40 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Southern Pacific Transportation Company	SP SD40R	États-Unis

SP SD40 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.