© trainspo.comSP SD9E
Construit par EMD
SP SD9E : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD9E, un symbole de fiabilité et de robustesse dans l'histoire du chemin de fer.
Cette locomotive emblématique a servi avec fierté la Southern Pacific Transportation Company aux États-Unis, devenant un pilier essentiel de leur vaste flotte.
Les unités SD9E ont été méticuleusement rénovées par EMD entre 1970 et 1976, soulignant leur durabilité et leur adaptabilité remarquables. Avec une voie standard de 1435 mm, ces locomotives puissantes sont parfaitement adaptées à une multitude d'applications ferroviaires exigeantes.
Dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' et propulsée par le moteur efficace EMD 16-567C, la SD9E est conçue pour tracter sans effort les charges les plus lourdes, démontrant ainsi sa puissance de traction exceptionnelle.
SP SD9E : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD | |
| Rénovation | SP 1970 - 1976 | |
| Moteur | EMD 16-567C | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
SP SD9E : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP SD9E | États-Unis |
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