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Locomotive-Specs
SP SD9E – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

SP SD9E

Construit par EMD

Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Co'Co'

SP SD9E : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD9E, un symbole de fiabilité et de robustesse dans l'histoire du chemin de fer.

Cette locomotive emblématique a servi avec fierté la Southern Pacific Transportation Company aux États-Unis, devenant un pilier essentiel de leur vaste flotte.

Les unités SD9E ont été méticuleusement rénovées par EMD entre 1970 et 1976, soulignant leur durabilité et leur adaptabilité remarquables. Avec une voie standard de 1435 mm, ces locomotives puissantes sont parfaitement adaptées à une multitude d'applications ferroviaires exigeantes.

Dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' et propulsée par le moteur efficace EMD 16-567C, la SD9E est conçue pour tracter sans effort les charges les plus lourdes, démontrant ainsi sa puissance de traction exceptionnelle.

SP SD9E : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionEMD
RénovationSP 1970 - 1976
MoteurEMD 16-567C
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'

SP SD9E : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Southern Pacific Transportation CompanySP SD9EÉtats-Unis

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