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Locomotive-Specs
Stadler FAL ST – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Stadler FAL ST

Construit par Stadler

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
600 kW
805 hp
Masse
86 t
189 597 lb
Écartement
950 mm
Voie étroite
Années de construction
2012–2013
6 exemplaires

Stadler FAL ST : présentation

Découvrez la FAL ST, une rame automotrice diesel (DMU) conçue par Stadler entre 2012 et 2013.

Avec une largeur de 2,5 mètres et une hauteur de 3,88 mètres, cette locomotive impressionnante pèse 86 tonnes et atteint une vitesse de pointe de 120 km/h.

Sa capacité de 155 sièges et sa formation de 3 voitures en font un choix idéal pour la compagnie Ferrovia Appulo Lucane en Italie.

Dotée d'une puissance de 600 kW et d'un effort de traction de 120 kN, la FAL ST est une locomotive performante sur une voie de 950 mm de large. Pour plus d'informations, consultez le PDF sur stadlerrail.com.

Stadler FAL ST : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionStadler · 2012–20136 exemplaires
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance600 kW805 hp
Effort de traction120 kN26 977 lbf
Écartement950 mmVoie étroite3 ft 1⅜ in
Composition3 cars
Capacité155 seats
Largeur2,5 m8 ft 2 in
Hauteur3,88 m12 ft 9 in
Masse86 t189 597 lb
Fiche techniquewww.stadlerrail.com

Stadler FAL ST : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Ferrovia Appulo LucaneFAL STItalie

Stadler FAL ST : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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