TIBB D341.1
Construit par Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB
TIBB D341.1 : présentation
La locomotiva D341.1 est un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne, une machine diesel robuste et polyvalente qui a servi les chemins de fer de l'État italien.
Construite entre 1957 et 1959 par un consortium de fabricants réputés, dont Breda, Fiat et Reggiane, cette locomotive a joué un rôle essentiel dans les opérations ferroviaires à travers l'Italie.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 970 kW, la D341.1 est conçue pour une efficacité optimale sur la voie standard de 1435 mm.
Ses 14,48 mètres de longueur et ses 67 tonnes, associés à sa disposition d'essieux Bo'Bo', lui confèrent une adhérence fiable pour une variété de tâches de traction, ce qui en fait un élément clé du patrimoine ferroviaire italien.
TIBB D341.1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | D341 | |
| Construction | Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 970 kW1 301 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,48 m47 ft 6 in | |
| Masse | 67 t147 710 lb |
TIBB D341.1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D341-1 | Italie |
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