© trainspo.comTIBB D143
Construit par OM, TIBB
TIBB D143 : présentation
Découvrez la locomotrice D143, un puissant engin de traction diesel qui a servi les Chemins de fer de l'État italien (Ferrovie dello Stato Italiane).
Construite entre 1965 et 1974, cette locomotive affiche une vitesse maximale de 70 km/h et une puissance de 420 kW.
Avec un poids de 64 tonnes et une longueur de 13,25 mètres, la D143 est équipée de la configuration classique d'essieux Bo'Bo', idéale pour une variété d'applications.
Sa robustesse et sa fiabilité en ont fait une présence constante sur les voies ferrées italiennes pendant des décennies.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive emblématique.
TIBB D143 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | OM, TIBB · 1965–197449 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 420 kW563 hp | |
| Effort de traction | 176 kN39 566 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 13,25 m43 ft 6 in | |
| Masse | 64 t141 096 lb |
TIBB D143 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D143 | Italie |
TIBB D143 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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