Tokyu Car E233-1000

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

2007–2010

83 exemplaires

Tokyu Car E233-1000 : présentation

Découvrez l'E233-1000, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le réseau ferroviaire japonais.

Construits par JR East, Kawasaki et Tokyu Car entre 2007 et 2010, ces trains font partie de la flotte de la East Japan Railway Company.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h, une voie de 1067 mm et une alimentation électrique de 1,5 kV DC, le E233-1000 est optimisé pour les opérations de transport de passagers au Japon.

Sa configuration typique de 10 voitures (6 voitures motorisées, 4 voitures de commande) assure une capacité et une efficacité optimales.

Chaque voiture mesure 20 mètres de long, et la largeur totale du train est de 2,95 mètres, offrant un équilibre entre confort et capacité.

Le E233-1000 représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire japonaise, assurant un service fiable et performant.

Explorez l'ingénierie et la conception de ce train essentiel sur le réseau JR East.

Tokyu Car E233-1000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E233
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 2007–201083 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	10 cars (6M4T)
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car E233-1000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E233-1000	Japon

Tokyu Car E233-1000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.