© trainspo.comTokyu Car JNR 100-K
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 100-K : présentation
Découvrez la JNR 100-K, une locomotive emblématique du Japon, qui a marqué l'histoire du transport ferroviaire à grande vitesse.
Cette série d'unités multiples électriques (EMU) a été fabriquée entre 1984 et 1991 par des constructeurs renommés tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car. Elle a principalement servi au sein de la West Japan Railway Company.
Atteignant une vitesse maximale impressionnante de 275 km/h, la JNR 100-K offrait une capacité de 394 sièges répartis sur 6 voitures. Sa conception incluait un écartement de voie de 1435 mm et des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, témoignage de sa technologie avancée.
Rénovée entre 2002 et 2004, cette série, également connue sous le nom de 100 Shinkansen, a continué d'offrir un confort et une performance de premier ordre aux voyageurs. La JNR 100-K représente une étape clé dans l'évolution du réseau Shinkansen et continue de fasciner les passionnés de trains.
Tokyu Car JNR 100-K : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 100 shinkansen | |
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1984–1991 | |
| Rénovation | 2002 - 2004 | |
| Vitesse maximale | 275 km/h171 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars | |
| Capacité | 394 seats | |
| Longueur de la rame | 152 m498 ft 8 in | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Hauteur | 4 m13 ft 1 in |
Tokyu Car JNR 100-K : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 100 K | Japon |
Tokyu Car JNR 100-K : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles Tokyu Car : automotrices électriques

Tokyu Car
200
Automotrice électrique
1980–1986 · 275 km/h

Tokyu Car
MN M4
Automotrice électrique
1987–1988

Tokyu Car
E2
Automotrice électrique
1995–1999 · 275 km/h

Tokyu Car
E3
Automotrice électrique
1995–2009 · 275 km/h

Tokyu Car
Osaka Municipal Subway New 20 se
Automotrice électrique
1990–1998

Tokyu Car
JNR 400 Shinkansen
Automotrice électrique
1992–1995 · 240 km/h

Tokyu Car
E2-1000
Automotrice électrique
2001–2010 · 275 km/h

Tokyu Car
Izuhakone 5000
Automotrice électrique
1984–1985
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

ACEC
MLRT 1000
Automotrice électrique
1984

BREL
BR 455/7
Automotrice électrique
1984–1985

Adtranz
X2K
Automotrice électrique
276 km/h

Adtranz
X2NK
Automotrice électrique
276 km/h

Alstom
TGV La Poste
Automotrice électrique
1984 · 270 km/h

ABB
ICE 1 USA
Automotrice électrique
280 km/h

BREL
BR 455/9
Automotrice électrique
1985

BREL
BR 455/8
Automotrice électrique
1982–1984