Locomotive-Specs

Tokyu Car JNR 209-0 – photo 1

© trainspo.com

Automotrice électrique

Tokyu Car JNR 209-0

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1993

Tokyu Car JNR 209-0 : présentation

Découvrez la JNR 209-0, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a marqué le transport ferroviaire japonais.

Fabriqué en 1993 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car, ce train polyvalent a défini les normes des services de banlieue modernes.

La JNR 209-0 atteint une vitesse maximale de 110 km/h et circule sur une voie de 1067 mm, un standard courant au Japon.

Chaque voiture mesure 20 mètres de long et 2,87 mètres de large, conçue pour un déplacement efficace des passagers.

Rénovée en 2009, la série JR East 209-0 a poursuivi son service auprès de la East Japan Railway Company, incarnant fiabilité et performance.

Apprenez-en davantage sur cette locomotive classique et sa contribution au paysage ferroviaire.

Tokyu Car JNR 209-0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 209
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Rénovation	2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car JNR 209-0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 209-0	Japon

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