Hitachi JNR 223-6000

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1993–2008

Hitachi JNR 223-6000 : présentation

Découvrez la JNR 223-6000, un train électrique multiple (EMU) conçu pour les chemins de fer japonais.

Construite entre 1993 et 2008 par des fabricants renommés tels que Hitachi, Kawasaki et Kinki Sharyo, cette série se distingue par sa fiabilité et sa modernité.

Caractérisée par une largeur de 2,95 mètres et une longueur par wagon de 20 mètres, la JNR 223-6000 circule sur un écartement de voie de 1067 mm, courant au Japon.

Le système électrique fonctionne sous 1,5 kV CC, garantissant une efficacité et des performances optimales pour la West Japan Railway Company, également connue sous le nom de JR West.

Un exemple d'excellence en ingénierie japonaise, cette locomotive est idéale pour des liaisons ferroviaires modernes et efficaces.

Hitachi JNR 223-6000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 223
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 1993–2008
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR 223-6000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West 223-6000	Japon

Hitachi JNR 223-6000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.