JR East JNR 209-2000

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1993

JR East JNR 209-2000 : présentation

Découvrez le JNR 209-2000, une unité multiple électrique (EMU) robuste au service de la East Japan Railway Company (JR East) au Japon.

Construits à partir de 1993 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car, ces trains ont bénéficié d'une importante rénovation en 2009, garantissant des performances fiables et continues.

Avec une vitesse de pointe de 110 km/h et une voie de 1067 mm, le JNR 209-2000 est optimisé pour le réseau ferroviaire japonais.

Chaque voiture mesure 20 mètres de long et 2,87 mètres de large, contribuant à son efficacité opérationnelle.

Explorez la fiabilité et l'efficacité de ce pilier du transport ferroviaire japonais.

JR East JNR 209-2000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 209
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Rénovation	2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East JNR 209-2000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 209-2000	Japon

JR East JNR 209-2000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.